Kross Grist Boost 1.0

Veľkosťou rámu bicykla sa rozumie vzdialenosť medzi stredovou osou a koncom sedlovej trubky rámu. Veľkosť sa udáva spravidla v palcoch (1 palec = 2,54 cm) alebo v centimetroch. Veľkosti sa môžu nepatrne odlišovať podľa značky bicykla alebo konštrukcie rámov.

Všeobecné odporúčanie je, že veľkosť rámu horského bicykla sa volí tak, aby cyklista stojaci obkročmo nad bicyklom mal hornú (vodorovnú) rámovú trubku asi 5 cm od rozkroku.

Meranie:

postavte sa bosí k múru
zmerajte vzdialenosť od zeme k rozkroku
výsledok vynásobte: pre horské bicykle 0,57, pre trekkingové bicykle 0,63 a pre cestné bicykle 0,66
ak potrebujete rozmer v palcoch, vydeľte výsledok 2,54. Táto hodnota určuje veľkosť rámu, ktorá by Vám mala vyhovovať.

Výpočet je približný, záleží aj na geometrii bicykla, kedy posed môže byť viac či menej vzpriamený, na štýle jazdy a pod.

Orientačné doporučené veľkosti k výške postavy:

Výška postavy	Dĺžkaka nohy k rozkroku v cm	Veľkosť rámu MTB/CROSS	Veľkosť rámu CITY/TREKKING
152 cm	71 cm	14” (36cm)	16” (41 cm)
157 cm	72 cm	15” (38 cm)	17” (43 cm)
162 cm	74 cm	16” (41 cm)	18” (46 cm)
167 cm	75 cm	16” (41 cm)	18” (46 cm)
172 cm	76 cm	17” (43 cm)	19” (48 cm)
175 cm	77 cm	17" (43 cm)	19” (48 cm)
177 cm	79 cm	18" (46 cm)	20” (51 cm)
182 cm	82 cm	18" (46 cm)	20” (51 cm)
187 cm	86 cm	19" (48 cm)	21” (53 cm)
192 cm	89 cm	20" (51 cm)	22” (56 cm)
197 cm	92 cm	21" (53 cm)	22” (58 cm)

ROAD bikes

XS (19')	47cm -> určené pre výšku - 154 - 164cm
S (20')	50cm -> určené pre výšku - 162 - 172cm
M (21')	53cm -> určené pre výšku - 170 - 180cm
L (22')	56cm -> určené pre výšku - 178 - 188cm
XL (23')	59cm -> určené pre výšku - 186cm a více

CYCLOCROSS

S (19')	48cm -> určené pre výšku - 160 - 170cm
M (20')	52cm -> určené pre výšku - 168 - 178cm
L (21')	55cm -> určené pre výšku - 176 - 186cm
XL (22')	57cm -> určené pre výšku - 184 - 194cm

NEPREHLIADNITE - DÔLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÉ POKYNY PRE BATÉRIE A AKUMULÁTORY A INFORMÁCIE NA NÁKUP A ÚDRŽBU BICYKLOV A ELEKTROBICYKLOV

Maximálna rýchlosť elektrobicykla s asistenciou motora je najviac 25 km/h

2 951,- €

Vr. DPH, plus poštovné

Farba

Béžová

doručíme do 3 až 5 dní

Modrá / Svetlá

doručíme do 3 až 5 dní

Veľkosť

14"

2 951,- €doručíme do 3 až 5 dní

15''

2 951,- €doručíme do 3 až 5 dní

16"

2 951,- €doručíme do 3 až 5 dní

17''

2 951,- €doručíme do 3 až 5 dní

18''

2 951,- €doručíme do 3 až 5 dní

Sezóna:2025 leto Pridať do košíka

Kross Grist Boost 1.0

KROSS Grist Boost 1.0 je elektrický trailový bicykel určený pre nadšencov off-roadu. Ľahký hliníkový rám a celoodpruženie SR Suntour zaručujú pohodlie a isté ovládanie aj v náročnom teréne. Motor Bafang poskytuje podporu pri náročných stúpaniach a pohon Shimano Cues 1x10 umožňuje presné a plynulé radenie bez ohľadu na podmienky na trati. KROSS Grist Boost 1.0 je ideálnou voľbou pre tých, ktorí si chcú užiť každý okamih na traile.

Na zabezpečenie pohodlnej jazdy v akýchkoľvek podmienkach je KROSS Grist Boost 1.0 vybavený stredovým elektropohonom Bafang. Ten dopĺňa výkonná batéria s kapacitou 730 Wh, takže prekonanie mnohých kilometrov bez nabíjania nebude problém.

Súčasťou je aj displej Bafang, na ktorom si môžete prečítať kľúčové informácie týkajúce sa vašej jazdy. Informuje vás o tom, v akom režime sa motor práve nachádza, a o úrovni nabitia batérie.

Zaradenie produktu

Pre koho:	Pánske / Unisex
Typ:	Horské a celoodpružené

Technológie

Boost 12x148

Boost 12x148 - 6mm širší náboj a širšie rozmiestnenie lúčov zvyšuje tuhosť kolesa. Odstup reťaze je 3mm čo ponecháva väčšie miesto pre plášte a rám, čo umožňuje montáž 3" plášťov.
Disc Brakes

Záruka veľkej brzdnej sily a dobrej modulácii aj v tých najnáročnejších podmienkach, vydrží oveľa dlhšie ako tradičné brzdy.
Inner Cable Routing

Vedenie kabeláže vnútrajškom trubiek zvyšuje životnosť laniek a bowdenov, chráni ich pred blatom, pieskom a dažďom. Pomáha tiež ušetriť vzácne gramy a dosiahnuť bezchybný, športovo-profesionálny charakter bicykla.
Post Mount

Technológia, kedy kotúčovú brzdu montujeme priamo na rám bez ďalších medziprvkov. Tento systém má pozitívny vplyv na silu a presnosť brzdenia ale aj hmotnosť. Ďalšou výhodou je lepšie vedenie tepla, vďaka ktorému nedochádza počas dlhého brzdenia k znižovaniu efektivity.
RHS System

Vytvorili sme systém výmenných výpadok v záujme ochrany našich rámov, ako len je to možné. V prípade poškodenia je možné ich ľahko a rýchlo vymeniť. Aby sa minimalizovalo poškodenie rámu, výpadky sa pripevňujú skrutkami a špeciálnymi maticami.
T-Head Tube

Kužeľovitý rám hlavy s postupne sa meniacim priemerom od 1 1/8 " hore a 1,5" dole. Väčší priemer v spodnej časti poskytuje zvýšenú trvanlivosť, rovnako ako tuhosť, ktorá vedie k väčšej presnosti pri riadení.